• <del id="pbhzn"></del>
    1. 
      
      <rp id="pbhzn"><object id="pbhzn"><u id="pbhzn"></u></object></rp>

    2. <li id="pbhzn"></li>

        “郊環最后一筆”——沿江通道越江隧道正式通車


         12月28日上午10點,“郊環最后一筆”——沿江通道越江隧道(郊環隧道)迎來正式通車!

            郊環隧道連接寶山和浦東,是滬上首條連續穿越長江、黃浦江的超大直徑盾構隧道。通車后,上海北部通道基本形成沿江通道、外環隧道、長江路隧道等三線并存的多通道局面,而全長約200公里的郊環線通過沿江通道工程閉合成環,消除了近江交通的“斷點”和“盲點”,也標志著上海郊環實現“O”型貫通。
          沿江通道越江隧道(浦西牡丹江路-浦東外環線)新建工程西起浦西富錦路、牡丹江路路口東側,穿越長江和黃浦江后止于浦東外環線雙江路以東,在浦東設立交一座與外環線相接,全長約8.7公里,其中隧道線路總長6.5公里。隧道股份路橋集團承擔了全線瀝青路面的攤鋪。
          作為沿江通道建設中的重要部分,隧道內瀝青路面上面層采用阻燃凈味重載改性瀝青,這種高效型瀝青阻燃劑在隧道SMA路面中,能在不改變原瀝青混合料各項路用性能的前提下,有效提高瀝青路面的阻燃性,從而解決隧道內著火安全問題。隧道全線路面瀝青鋪裝全部采用凈味重載改性瀝青,可使瀝青混合料中影響空氣質量的氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、揮發性有機化合物(VOC)、一氧化碳(CO)和顆粒物(PM)排放降低率的平均值達40%以上,有效的減少了瀝青異味,并且不會改變瀝青品質和瀝青混合料性能,也不會改變當前瀝青混合料設計方法及施工工藝。凈味重載改性瀝青的應用得以有效降低隧道內瀝青攤鋪施工時有毒有害氣體排放,改善密閉空間中攤鋪工人的工作環境,并減少對拌合樓和施工現場周邊空氣質量的影響,滿足環境保護要求,并同時提高了隧道鋪裝抗荷載性能、抗裂性能以及耐水損性能??纱蟠蟾纳茷r青氣味對施工環境和周邊環境的影響,并極大提高瀝青路面的安全使用性能,從而延長道路瀝青路面的使用壽命。
          隧道接線段路面中下層采用雙層天然巖瀝青改性混合料,在高溫穩定方面有較大的優勢,大大提高路面的抗車轍、抗剝落、抗老化、抗高溫等性能,極大的改善了瀝青路面的耐候性和抗紫外線能力,提高瀝青路面的耐久性,減緩瀝青老化速度。
          郊環隧道是黃浦江底建成的第16條公路隧道,郊環隧道的建成通車將有效緩解外環線的交通壓力,并為將來外環隧道大修創造了條件。(道路工程公司 孟元華)

        閱讀(61) 評論(0) 頂(

        0
        )

        (只允許中文名)

        捕鱼游戏下载